關(guān)于汽車噪音相信大家都非常熟悉，比如“胎噪”、“風(fēng)噪”、“發(fā)動機(jī)噪音”等都屬于汽車噪音，分別可以通過更換靜音輪胎，添加膠條，或者做全車隔音等做法改善。很多小伙伴就問，輪胎噪音是怎么產(chǎn)生的？是不是換了靜音輪胎就可以避免了呢？今天小編就來細(xì)說一下，關(guān)于輪胎噪音的那些事兒~
輪胎噪音不可避免
輪胎作為汽車唯一與地面直接接觸的部件，它需要支持負(fù)載、傳遞轉(zhuǎn)向、保證動力的傳遞、降低油耗和噪音等。
輪胎噪音的產(chǎn)生，根源在于輪胎和地面相接觸時產(chǎn)生的振動， 在粗糙程度不同的路面上，這種振動的來源是不同的。這些振動源主要產(chǎn)生三種振動， 分別是輪胎結(jié)構(gòu)振動、輪胎內(nèi)部空腔的空氣振動、輪胎花紋內(nèi)留存的空氣振動， 然后傳到人們的耳朵里，成為噪音。
噪音傳播的兩種途徑
結(jié)構(gòu)傳播指的是引起車輛的各個部件振動，進(jìn)而傳播到車內(nèi)。 空氣傳播指的是引起周圍環(huán)境的空氣振動，聲波由空氣直接傳入人耳。 雖然有兩種傳播途徑，但兩者之間并不是完全獨立隔絕的。噪音有可能先通過空氣傳播，再經(jīng)過結(jié)構(gòu)傳播，然后進(jìn)入車內(nèi)。這就是為何把車窗關(guān)了依然會聽到胎噪的原因。 那么從輪胎的設(shè)計角度上，如何降低胎噪就要從兩個維度上來解決：
降低胎噪的兩種方法
輪胎的橡膠配方：從制造輪胎的橡膠上來說，自然是越軟，輪胎的吸震性會更好，噪音也就更低，但是要在保證輪胎的強(qiáng)度及耐用性的情況下做改善;
輪胎的花紋設(shè)計：輪胎的各種花紋并不僅僅為了排水，在操控以及噪音的控制上也有著重要的作用。
路航LS388舒適靜音型轎車輪胎
2019年評為奚仲獎 “民族品牌高性能輪胎”。
緊密型胎肩橫溝設(shè)計和靜音節(jié)距排列設(shè)計，
有效降低車輛高速行駛中的輪胎噪音，
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